À Tshikapa, chef-lieu de la province du Kasaï, les conditions de transport à bord des bus de la société publique Transco suscitent une vive inquiétude. Mardi 28 avril 2026, un opérateur économique basé au village Katanga, dans le secteur de Bapende, territoire de Tshikapa, a dénoncé la surcharge excessive des bus assurant la liaison entre la ville et les zones rurales.
Selon ce témoignage recueilli sur place, certains bus transporteraient, les jours de marché, plus de 100 passagers, en plus des marchandises. « Les gens voyagent debout, entassés, avec des bagages. Les risques sont énormes », a-t-il alerté, dénonçant une gestion qu’il juge inadaptée au flux réel des voyageurs.
Il s’interroge également sur la capacité opérationnelle de Transco :
La société dispose de plusieurs bus. Pourquoi alors transporter les passagers comme s’il n’y en avait qu’un seul ?
s’est-il indigné
Les axes Tshikapa–Kibulungu (500 francs congolais) et Tshikapa–Katanga (1 000 francs congolais) seraient particulièrement concernés par ces pratiques. En période de forte activité commerciale, notamment les jours de marché, l’afflux massif de commerçants et de voyageurs accentue la pression sur les moyens de transport disponibles, aggravant davantage les conditions de voyage.
Face à cette situation, cet opérateur économique appelle à une intervention urgente des autorités provinciales afin de renforcer la régulation du transport public et de garantir la sécurité des passagers.
Que le gouvernement provincial s’y penche avant que des vies humaines ne soient perdues.
a-t-il insisté
